چاپ

سیاست و بازاریابی - ایسنا / چین با موفقیت سیستم ردیابی محموله‌های فضایی 66 ماهواره‌ای جدید خود را آزمایش کرد. این سیستم حول ماهواره جمع و جور تیانتو-5(Tiantuo-5) است که در سال 2020 برای آزمایش و تأیید فناوری‌های جمع‌آوری داده‌ها برای کشتی‌ها و هواپیماها پرتاب شد.
دانشمندان چینی یک شبکه ماهواره‌ای جدید برای ردیابی صدها میلیون کانتینر حمل و نقل در سراسر جهان ایجاد کرده‌اند. گفته می‌شود که این فناوری می‌تواند جهشی بزرگ در نظارت بر زنجیره‌های تامین جهانی باشد.
به نقل از آی‌ای، این سیستم جدید حول ماهواره تیانتو-5(Tiantuo-5) می‌چرخد که یک فضاپیمای فشرده 80 کیلوگرمی است که برای اولین بار در سال 2020 با استفاده از موشک لانگ مارچ 2دی(Long March 2D) به مدار زمین پرتاب شد.
ماهواره تیانتو-5 برای آزمایش و تأیید فناوری‌های جمع آوری داده‌ها برای کشتی‌ها، هواپیماها، شناورها با کمک اینترنت اشیاء(IoT) توسعه یافته است.
این ماهواره توسط دانشگاه ملی فناوری دفاعی چین(NUDT) در چانگشا ساخته شده است.
آزمایش‌های این فناوری توانایی این ماهواره را برای جمع‌آوری داده‌های بی‌درنگ از حسگرهای اینترنت اشیاء نصب شده روی کانتینرهای باری نشان داد. محققان ادعا می‌کنند که این فناوری، سیستم را قادر می‌کند تا جابجایی محموله‌ها را در سطح جهانی در لحظه و به صورت زنده ردیابی کند.
ردیابی محموله از فضا
طبق مطالعه‌ای که ماه گذشته در مجله معتبر NUDT منتشر شد، این ماهواره می‌تواند موقعیت مکانی، شرایط داخلی و هشدارهای دستکاری را نظارت کند. این شامل محصولات کنترل شده مانند موتورهای هوافضا و قطعات هواپیماهای بدون سرنشین نظامی برای کشورهایی مانند ایالات متحده خواهد بود.
یک کارشناس تدارکات مستقر در پکن که خواست نامش فاش نشود، در بیانیه‌ای به رسانه چینی «ساوث چاینا مورنینگ پست» گفت: این فقط مربوط به دستگیری قاچاقچیان نیست، بلکه در مورد ایجاد سیستمی برای اجرای قوانین ما و شکستن زنجیرهای تحمیل شده بر کشورهای در حال توسعه برای بیش از یک قرن است. این یک انقلاب فناوری مبتنی بر فضا است.
این سیستم جدید شامل 66 نانوماهواره ارزان‌قیمت است که اندازه هر کدام از یک یخچال کوچکتر است. محققان خاطرنشان می‌کنند که یکی از نوآوری‌های کلیدی، یک شبکه ترکیبی است که بین حسگرهای ایستا با حرکت کندتر (مانند حسگرهای روی کانتینرها در بندر) و حسگرهای محموله‌های سریع متمایز می‌شود.
این تیم تحقیقاتی ادعا می‌کند که تداخل سیگنال، انتقال داده‌ها را تضمین می‌کند. این تیم همچنین تکنیک‌هایی را که به ‌طور سنتی برای سیستم‌های ردیابی موشک استفاده می‌شد، برای پردازش داده‌ها با سرعت 10 برابر سریع‌تر از شبکه‌های ماهواره‌ای تجاری تطبیق دادند.
نگرانی آمریکا
اعتقاد بر این است که شبکه ماهواره‌ای برنامه‌ریزی‌شده با ادغام پروژه‌های زیرساختی جهانی با نظارت لجستیک مبتنی بر داده، ابتکار کمربند و جاده چین(BRI) را تقویت می‌کند. دانشمندان پشت این سیستم همچنین ادعا می‌کنند که می‌تواند به کشورها در مبارزه با دزدی دریایی، تجارت غیرقانونی و قاچاق مواد مخدر کمک کند.
محققان گزارش دادند که این ماهواره‌ها در طول آزمایش‌ها بیش از یک میلیون داده ارسالی از کشتی‌ها را در سراسر جهان در یک روز دریافت و تجزیه و تحلیل کردند و کارایی خود را در نظارت جهانی محموله‌ها نشان دادند.
چین ادعا کرده است که این سیستم جدید ماهواره‌ای فقط برای نظارت صلح آمیز محموله‌ها در نظر گرفته شده است. با این حال، این اعلامیه نگرانی‌هایی را به ویژه در واشنگتن ایجاد کرده است. قابل ذکر است که ایالات متحده تجهیزات بندری ساخت چین، از جمله جرثقیل‌ها را ممنوع کرده است، زیرا از این می‌ترسد که آنها ممکن است داده‌های حساس را جمع آوری و به چین منتقل کنند.
اگر چین با موفقیت تمام 66 ماهواره برنامه‌ریزی شده خود را با استفاده از ناوگان موشکی «لانگ مارچ» خود مستقر کند، اولین شبکه اینترنت اشیاء در مقیاس بزرگ را ایجاد خواهد کرد که قادر به ردیابی همزمان صدها میلیون کانتینر باری است.